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晋ICP备50900092号-3-经济观察:“一箱难求”?厦门破解港航痛点

发布时间:2021-07-15 发布人: 网上买球
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一盒经济观察很难找吗?厦门解读港航痛点 中新网,厦门,3月6日。受新冠肺炎疫情影响,去年以来海外港口运营不畅,大量空箱滞留在海外。

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这导致了中国国内港口集装箱难找的短期困境。.资料图为厦门港集装箱码头。对此,中新社记者王东明着力解决厦门外扩、内挖潜力、港口航运生产痛点堵塞等问题。

厦门港务局负责人6日在接受中新社记者采访时表示,找箱难问题已初步缓解,并逐步产生成效,巩固了外商的信心。贸易企业。

在厦门。统计显示,今年1月份集装箱吞吐量同比增长9.63%。

厦门港在连续八个月突破100万个集装箱后,2月份创下历史新高,同比增长27.12%。今年前两个月,厦门港累计完成集装箱吞吐量182.72万箱,比上年增长16.8%,为一季度实现良好开局奠定了坚实基础。太平船务中国有限公司厦门分公司营运集装箱管理部高级经理王伟告诉记者,去年5月以来,我国外贸出口增加,集装箱出现小面积紧张。

公司在厦门的集装箱库存从去年7月初就开始吃紧。去年底曾出现集装箱等集装箱难找的情况。容器。可以随时提的,只能在船前三天提。

随着公司加大空箱出境运输力度,这一情况在今年年初得到有效缓解。王伟表示,目前太平海运在福建的集装箱设备库存没有压力,可以随时满足出口客户的集装箱需求。厦门集装箱码头集团有限公司海润码头副总经理邱志鹏认为,海外疫情蔓延、港口封锁、空箱退运困难、国际集装箱班轮运力与空箱供需矛盾去年变得越来越突出。

去年第四季度,全球港口出现集装箱短缺。厦门港务局立即成立专业工作班,参观世界知名船公司厦门分公司。公司和重点外贸航运公司研究解决方案,协调班轮公司总部增加厦门港空箱供应。紧随其后,厦门港各码头港口的底盘堆积量迅速增加。

春节前,仅松屿码头的底盘堆积密度就达到了74%。面对集装箱紧缺的新形势,厦门市出台空箱运输扶持政策,鼓励船公司增加外贸空箱运输业务,在厦门建设空箱运输中心,缓解进口集装箱紧缺问题。出口企业。

厦门也鼓励企业采取暖心措施,吸引员工留在厦门,实现港航生产。今年春节期间,厦门港各码头均正常生产经营。

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0艘15万吨以上的大型集装箱船在港口作业。丝绸之路命名航线共开通船舶51艘,比上年增长20%,完成集装箱吞吐量6。5万箱,比上年增长110%,有效保障空箱回笼。

厦门市还支持港航企业加大报废旧箱修复力度,最大限度发挥港航生产激励再利用,引导码头和航运企业增加空箱订单,提升集装箱生产企业的马力,扩大生产,并增加空余空间。盒装供应。据厦门集装箱码头集团有限公司介绍,截至今年2月18日,马士基、中远海运、地中海、达飞、长荣等厦门前10大外贸航运企业港口箱量达9.4万箱,卸载的货物。箱 51,000 箱。

有效缓解厦门港货物进出口集装箱紧张,为国际物流通道畅通提供有力支撑,促进国内国际双流。终编辑:李军。


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